人参与 | 时间:2024-11-05 22:57:41
- 最近不少车企率先发布11月销量成绩,欧拉长城汽车也和许多新势力一样积极
,稳定公布了最新的破万产销数据。在刚刚过去的哈弗后11月,长城汽车销量为12.28万台
,猛龙名企同比增长超四成,助力中国今年前11个月超百万的长城长销量也同样实现了正向增长。今天我们来聊聊集团中为长城11月销量贡献了坚实力量的新能销万新能源阵容
。数据显示,源再在长城11月12.28万台的泰国销量中,有3.12万台是流亡理英拉成新能源车贡献的,也就是女总说长城汽车销量中新能源占比达到了四分之一
,并且也实现了连续八个月同比增长
,董事的背从这个角度来看,欧拉长城新能源虽然并非整个新能源市场中数一数二的稳定角色
,但也在不断变强 ,帮助长城整体提升。今年前11个月
,长城旗下新能源产品累计销量达到了23.21万台,同比大涨92.3%。欧拉稳定输出,哈弗新能源积极崛起长城新能源保持月销3万+的良好势头,也许曾经有人认为这依靠的是欧拉品牌的持续输出——作为长城旗下起步较早的纯电品牌,欧拉已经在新能源市场中站稳脚跟,并且通过更爱女人的独特品牌定位,实现了差异化竞争 ,吸引了许多女性客群的关注 ,近来连续7个月销量过万
。但现在,长城汽车新能源的稳步增长,不仅依靠欧拉
,实际上还得益于哈弗新能源的积极崛起。降低新能源越野门槛
,猛龙月销6千打开局面11月,哈弗新能源销量破万
,环比增长约9%,其中哈弗猛龙表现出色
,单月销量达到6025台,相比10月份的5千台水准环增约19%。这里需要注意的是,哈弗猛龙在10月10日正式上市
,50天不到的时间销量破万 ,对于这样一款价格门槛在16万元级别,有着鲜明硬派风格的紧凑型插电混动SUV来说,表现还是不错的
。在哈弗猛龙出道之前
,今年年中的时候,哈弗旗下的二代大狗PHEV达到了月销3千的水准,枭龙MAX则是月销6千台的成绩,不过随着下半年的到来,这二位并没有保持高位水准,此时出现的哈弗猛龙,则犹如一针强心剂
,帮助哈弗新能源稳住月销过万的局面 ,也帮助长城新能源整体销量稳定增长。可以期待的是,随着哈弗猛龙的到来,其用户口碑不断积累,哈弗新能源能够更加自信地出击,掌握更多主动权
,无论是面对同价位的合资SUV
,还是自主品牌竞品 ,都能以自身与众不同的产品特色,释放出更大的能量,降低新能源越野的门槛
,吸引消费者的关注
。写在最后当然 ,除了欧拉和哈弗品牌产品,长城旗下还有其它新能源产品的助阵,比如基于首个新能源高端MPV专属平台打造的魏牌高山,在更高维度树立长城新能源的智能 、豪华形象
。还有坦克品牌和长城炮皮卡的新能源产品,以电赋能燃油,让产品适用于更多场景
,或者说,让硬派越野车和皮卡车,实现更多智能科技带来舒适享受的可能 。这些个性化的产品虽然不一定能够成为销量遥遥领先的爆款,但是能够支撑起长城新能源更加全面 、高端的实力形象和技术魅力
,与欧拉
、哈弗新能源等走量产品一起,给消费者带来更多选择和更优体验。 顶: 72892踩: 449
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